Ёсць шмат пытанняў, якія патрабуюць увагі ў бяспечнай эксплуатацыі электрычных штабелераў.

 1. Аператар аэлектрычны штабелер не мае права кіраваць аўтамабілем у стане алкагольнага ап'янення, з залішняй вагой, з перавышэннем хуткасці, а таксама тармазіць або рэзка паварочваць.Забараняецца ўваход у месцы захоўвання растваральнікаў і гаручых газаў

2. Ахоўная прылада электрычнага ўкладчыка павінна быць поўнай і непашкоджанай, з адчувальнымі і эфектыўнымі кампанентамі і добрымі тэхнічнымі характарыстыкамі.Катэгарычна забараняецца кіраваць штабелеукладчыкам па хваробе.
3. Захоўвайце стандартны стан язды грузавіка-штабеля: калі відэлец адрываецца ад зямлі, відэлец знаходзіцца на вышыні 10-20 см ад зямлі.Калі штабелёр спыняецца, ён падае на зямлю і раз'язджае ў дрэнных дарожных умовах, яго вага павінна быць належным чынам зменшана, а хуткасць штабелера павінна быць зменшана.
4. Калі электрычны ўкладчык працуе, калі электронная прылада кіравання выходзіць з-пад кантролю, своечасова адключыце асноўнае сілкаванне.

5. Пры выкарыстанні электраштабелера асаблівую ўвагу трэба звяртаць на своечасовую зарадку акумулятара і правільнае абслугоўванне акумулятара.Пры зарадцы акумулятара, звярніце ўвагу на метад, каб не толькі зрабіць акумулятар дастаткова электрычнасці, але і не можа выклікаць перазарадкі акумулятара.
6.У эксплуатацыі вэлектрычны штабелер,наколькі гэта магчыма, выкарыстоўваць паскарэнне на доўгі час і на вялікія адлегласці, калі ўкладчык запускаецца, пасля павелічэння хуткасці ўстойліва націскайце педаль акселератара, напрыклад, дарожныя ўмовы добрыя, ўкладчык будзе працягваць паскарацца.Калі штабелеру трэба запаволіць, расслабце педаль акселератара і асцярожна націсніце на педаль тормазу, каб у поўнай меры выкарыстаць энергію запаволення.Калі ўкладчык мае функцыю рэгенератыўнага тармажэння, кінетычную энергію падчас запаволення можна аднавіць.Калі транспартны сродак едзе па пандусе, не адключайце ланцуг прываднага рухавіка штабелера, асцярожна націсніце на педаль тормазу, каб штабелёр мог працаваць у рэжыме рэгенератыўнага тармажэння, і выкарыстоўвайце кінэтычную энергію транспартнага сродку для зніжэння энергаспажыванне батарэі.
7. Падчас працы электрычнага штабелера не прымайце пераключальнік напрамкаў «наперад і назад» за рулявы пераключальнік.Не націскайце на педаль тормазу да канца, за выключэннем выпадкаў, калі вам трэба экстрана знізіць хуткасць.Падчас выкарыстання транспартнага сродку, калі акумулятар аказваецца нізкім (што можна даведацца з дапамогай лічыльніка электраэнергіі, індыкатара дэфіцыту энергіі і іншых прылад сігналізацыі), акумулятар трэба зарадзіць як мага хутчэй, каб прадухіліць празмерны разрад акумулятар.
8. Пры працы электраштабелера не выкарыстоўвайце экстранае тармажэнне ў працэсе руху на высокай хуткасці;У адваротным выпадку гэта прывядзе да моцнага трэння тармазнога вузла і вядучага кола, скараціць тэрмін іх службы і нават пашкодзіць тармазны вузел і вядучае кола.